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S11-M.R卷铁芯变压器山东兄弟变压器有限公司
联 系 人:赵经理
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详细地址:山东省聊城市新南环路166号
S11-M.R卷铁芯变压器结构性能
(1)S11-M.R卷铁芯变压器铁芯:铁心选用进口优质、低损耗的冷轧晶粒取向硅钢片卷绕式铁芯,整个铁心组件均衡严紧。
(2)S11-M.R卷铁芯变压器绕组:同一电压等级的绕组采用同一厂家、同一批次的(无氧)铜导线(ZB-0.45,QQ-2)。绕组设计使电流和温度沿绕组均匀分布,并使绕组在全波和截波冲击试验时得到佳的电压分布。
绕组能承受短路、过载和过电压而不发生局部过热,绕组和引线绑扎足够牢固,组成一个钢体。必需绕组中的电场集中,局部放电保持在低限度。
(3)S11-M.R卷铁芯变压器套管:
套管(BLQ-10/315,B-1/300-400)的类型、爬电比距和颜色等符合国标的规定。
套管接线端子连接处,在空气中对空气的温升不大于55K,在油中对油的温升不大于15K。
套管的安装位置和相互位置距离便于接线,而且其带电部分之空气间隙,能满足GB10237的规定。
(4)S11-M.R卷铁芯变压器调压装置:无载调压,在各电压抽头位置均保证全容量。
(5)S11-M.R卷铁芯变压器油箱和冷却装置:
1)冷却装置:散热器的数量及冷却能力能散去总损耗所产生的热量。
2)油箱:
变压器油箱使用高强度钢板焊成,能承受真空压力为50kPa、5min的机械强度试验,不会有损伤和不允许的永久变形,不渗漏油。
变压器油箱能承受50kPa压力、持续时间分别为12h的密封试验,不会有渗漏和损伤。
变压器不带滚轮,但油管及其它设施高于本体底板。
变压器油箱下部装有足够大的放油阀。
变压器在油箱下部壁上装有密封取油样阀。
在变压器油箱底部装有排油装置。
(6)S11-M.R卷铁芯变压器保护装置:变压器装有压力释放阀,当内部压力达到50kPa时,能可靠动作。
(7)S11-M.R卷铁芯变压器绝缘和变压器油:油采用45#
买方提供的变压器油是优质矿物油,除抗氧化剂外,不加任何添加剂。其击穿电压:≥35kV、介质损耗因数tanδ(90℃):≤1.0%
买方提供满足变压器标准油面线的油量。
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