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35KV变压器生产中应注意的问题
时间:2013年01月24日 来源:http://www.xdbyq.com作者:http://www.xdbyq.com
35KV变压器出厂试验问题   其中局放量超标问题突出。主要问题有:由于绝缘件、层压纸板、热油循环和静放时间不够等原因造成38起局放试验不合格;雷电全波冲击检测时波形异常或击穿;变压器负载损耗、噪声水平、电阻不平衡率超标;变压器油样超标;套管介损超标、电容量超标;温升试验后油色谱分析总烃值偏高等。
出厂试验是制造阶段对产品质量的最后一道把关,对及时发现设备质量缺陷,杜绝设备投运后的安全隐患起到重要作用。通过出厂试验,可以发现产品制造过程中原材料/组部件质量、工艺控制、标准执行等存在的不足,进而制定针对性措施。如局放试验反映绝缘件问题多,除加强对绝缘件入厂时外观和尺寸的检测外,还要抽样进行理化测试(如密度、拉伸强度、收缩率、伸长率、吸油率、电气强度、灰分和水分等检测),并特别注意绝缘件进厂后的贮存、保管等。供应商要重视出厂试验,认真审核出厂试验方案,积极配合项目单位对出厂试验的见证。
35KV变压器包装运输问题       一是原材料/组部件因包装运输不当发生质量问题,二是变压器本体及备品备件出厂运输期间发生质量问题。主要问题有:附件运输前法兰盖螺栓未紧固,散热器装箱时碰撞破损,升高座内油没有灌满,高压线圈放置时没加外包装防尘,总装入箱时调压绕组外包绝缘擦伤;出厂吊装时变压器下节油箱与运输车辆发生碰撞;变压器运输途中三维冲撞记录仪数据超过正常范围,变压器主体油箱、B相高压、调压线圈、无载励磁开关损坏;变压器探视窗口破损;变压器发运到现场后铅封损坏等。
供应商要重视包装运输问题,一是要做好原材料/组部件入厂检查,加强仓储保管;二是要制定详细可行的运输方案,采取措施防止由于运输管理不到位而引起变压器损坏事故,在充分准备的同时,加强对运输过程的管控,严格执行变压器卸车及就位的操作规程,确保运输安全;三是货到现场后,制定《安装作业指导书》及安装记录卡等工艺控制资料,派熟悉设备及安装工艺的专业人员现场指导安装,做好向施工单位的技术交底,提高服务质量。
35KV变压器存储问题     主要是原材料保管不当致使纸板污染,变压器仓储半月后压力基本为0,总装配时铁芯下铁轭生锈等。
存储问题也要引起供应商重视,保证储存、转运及存放环境的控制,对于长时间存放的原材料、组部件,在使用前应再次检验;变压器本体储存时间三个月以上时需充油储存,六个月以上需安装储油柜充油储存,并定期监测、记录绝缘油的介损及微水。
35KV变压器其他问题      总装配现场的封闭、清洁净化不符合要求;供应商试验设备不全,试验仪器维护不到位,试验人员培训及上岗证管理存在不足,试验原始记录不规范;行车吊绳断裂导致散热片损坏和划伤;器身开关支架污渍;主变油面温度计内有凝露等。
其中生产环境劣化应引起各单位高度重视,由此会对产品质量产生较大影响。供应商应认真贯彻执行ISO9000质量管理体系,在扩大产能的同时,要特别控制厂房改造或其他施工、基建等对生产环境造成的影响,增加环境保障设备和手段,并加大监测力度,确保生产环境的各项指标满足要求。

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