山东兄弟变压器有限公司
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详细地址:山东省聊城市新南环路166号
技术参数
|
序号 |
名称 |
项 目 |
标准参数值 |
招标方要求值 |
供方保证值 |
||||||||
|
1
|
额定值*
|
变压器型式或型号 |
|||||||||||
|
a. 额定电压(kV) |
高压绕组 |
35,37,38.5 |
35,37,38.5 |
35 |
|||||||||
|
低压绕组 |
10.5,11 |
10.5,11 |
10.5 |
||||||||||
|
b. 额定频率(Hz) |
50 |
50 |
|||||||||||
|
c. 额定容量(MVA) |
高压绕组 |
5, 8,10 |
5, 8,10 |
10 |
|||||||||
|
低压绕组 |
5, 8,10 |
5, 8,10 |
10 |
||||||||||
|
d. 相数 |
3 |
3 |
|||||||||||
|
e. 调压方式 |
高压 |
有载调压 |
有载调压 |
有载调压 |
|||||||||
|
无励磁调压 |
|||||||||||||
|
f. 调压位置 |
高压线端 |
高压中性点调压 |
|||||||||||
|
g. 调压范围 |
有载 |
±3×2.5% |
±3×2.5% |
±3×2.5% |
|||||||||
|
无励磁 |
±2×2.5% |
||||||||||||
|
h. 中性点接地方式 |
不接地或经消弧线圈接地 |
不接地 |
不接地 |
||||||||||
|
i. 主分接的短路阻抗和允许偏差(全容量下) |
短路阻抗 |
允许偏差 |
短路阻抗 |
允许偏差 |
|||||||||
|
高压—低压 |
6.5~8.0 |
±5 |
8 |
±5 |
|||||||||
|
j. 冷却方式 |
ONAN |
ONAN |
ONAN |
||||||||||
|
k. 联结组标号 |
YN,d11 |
YN,d11 |
YN,d11 |
||||||||||
|
Y,d11 |
|||||||||||||
|
2 |
绕组绝缘水平 |
a. 雷电全波冲击电压 |
高压绕组及中性点 |
200 |
200 |
||||||||
|
低压绕组 |
75 |
75 |
|||||||||||
|
b. 雷电截波冲击电压 |
高压绕组及中性点 |
220 |
220 |
||||||||||
|
低压绕组 |
85 |
85 |
|||||||||||
|
c. 短时工频耐受电压 |
高压绕组及中性点 |
85 |
85 |
||||||||||
|
低压绕组 |
35 |
35 |
|||||||||||
|
3 |
温升限值(K)
|
/ |
海拔(m) |
ONAN |
项目要求 |
/ |
|||||||
|
顶层油(油不与大气直接接触的变压器) |
≤1000 |
≤60 |
55 |
55 |
|||||||||
|
1000~2000 |
≤57.5 |
||||||||||||
|
2000~3000 |
55 |
||||||||||||
|
顶层油(油与大气直接接触的变压器) |
≤1000 |
55 |
50 |
50 |
|||||||||
|
1000~2000 |
52.5 |
||||||||||||
|
2000~3000 |
50 |
||||||||||||
|
绕组平均温升(用电阻法测量) |
≤1000 |
65 |
60 |
60 |
|||||||||
|
1000~2000 |
62.5 |
||||||||||||
|
2000~3000 |
60 |
||||||||||||
|
铁芯平均温升 |
≤1000 |
80 |
75 |
75 |
|||||||||
|
1000~2000 |
77.5 |
||||||||||||
|
2000~3000 |
75 |
||||||||||||
|
4 |
极限分接下短路阻抗和允许偏差(全容量下) |
a. 最大分接 高压—低压 |
短路阻抗 |
见表6.2.2 |
见表6.2.2 |
见表6.2.2 |
|||||||
|
允许偏差 |
±5 |
±5 |
±5 |
||||||||||
|
b. 最小分接 高压—低压 |
短路阻抗 |
见表6.2.2 |
见表6.2.2 |
见表6.2.2 |
|||||||||
|
允许偏差 |
±7.5 |
±7.5 |
±7.5 |
||||||||||
|
5 |
绕组电阻(,75℃) |
a. 高压绕组 |
主分接 |
/ |
0.25124 |
||||||||
|
最大分接 |
/ |
/ |
|||||||||||
|
最小分接 |
/ |
/ |
|||||||||||
|
b. 低压绕组 |
/ |
0.05167 |
|||||||||||
|
6 |
电流密度(A/mm2) |
a.高压绕组 |
/ |
2.9 |
|||||||||
|
b.低压绕组 |
/ |
2.9 |
|||||||||||
|
7 |
匝间最大工作场强 |
设计值 |
/ |
< 2kV/mm |
|||||||||
|
8 |
铁心参数 |
铁心柱磁通密度(额定电压、 |
/ |
1.7 |
|||||||||
|
硅钢片比损耗(W/kg) |
/ |
1.001 |
|||||||||||
|
铁心计算总质量(t) |
/ |
约6.95 |
|||||||||||
|
9 |
空载损耗 (kW) |
额定频率额定电压时空载损耗 |
见表6.2.2 |
见表6.2.2 |
≤6 |
||||||||
|
额定频率1.1倍额定电压时空载损耗 |
/ |
约9.8 |
|||||||||||
|
10 |
空载电流(%) |
a. 100%额定电压时 |
见表6.2.2 |
见表6.2.2 |
0.4 |
||||||||
|
b. 110%额定电压时 |
/ |
1.25 |
|||||||||||
|
11 |
负载损耗(kW、75℃) |
高压—低压 |
主分接 |
见表6.2.2 |
见表6.2.2 |
≤43.2 |
|||||||
|
其中杂散损耗 |
/ |
3.4 |
|||||||||||
|
最大分接 |
/ |
38.9 |
|||||||||||
|
其中杂散损耗 |
/ |
3.5 |
|||||||||||
|
最小分接 |
/ |
49.2 |
|||||||||||
|
其中杂散损耗 |
/ |
3.1 |
|||||||||||
|
12 |
噪声水平dB(A) |
空载状态下 |
65 |
65 |
|||||||||
|
100%负荷状态下 |
65 |
65 |
|||||||||||
|
13 |
可承受的2s出口对称短路电流值(kA)(忽略系统阻抗) |
高压绕组 |
/ |
1.9 |
|||||||||
|
中压绕组 |
/ |
/ |
|||||||||||
|
低压绕组 |
/ |
3.67 |
|||||||||||
|
短路2s后绕组平均温度计算值(℃) |
<250 |
<250 |
|||||||||||
|
14 |
绕组连同套管的tan(%) |
高压绕组 |
≤0.5 |
≤0.5 |
|||||||||
|
低压绕组 |
≤0.5 |
≤0.5 |
|||||||||||
|
15 |
质量和尺寸(如有限值招标人需填写) |
a. 安装尺寸(长×宽×高)(m) |
/ |
≤4.5×2.5×2.8 |
|||||||||
|
b. 运输尺寸(长×宽×高)(m) |
(投标人提供,并满足运输要求) |
≤4.5×2.5×2.8 |
|||||||||||
|
c. 重心高度(m) |
/ |
0.93 |
|||||||||||
|
d. 安装质量(t) |
器身质量(t) |
/ |
11.8 |
||||||||||
|
上节油箱质量(t) |
/ |
3.4 |
|||||||||||
|
油质量(t) |
/ |
7.0 |
|||||||||||
|
总质量(t) |
/ |
26 |
|||||||||||
|
e. 运输质量(t) |
/ |
26 |
|||||||||||
|
f. 变压器运输时允许的最大倾斜度 |
15° |
15° |
|||||||||||
|
16 |
片式散热器 |
型号 |
/ |
PC |
|||||||||
|
组数 |
/ |
按需 |
|||||||||||
|
每组质量(t) |
/ |
按需 |
|||||||||||
|
17 |
套管 |
(1)型号规格 |
a.高压套管 |
瓷套管 |
瓷套管 |
||||||||
|
c.低压套管 |
瓷套管 |
瓷套管 |
|||||||||||
|
(2)额定电流(A) |
a.高压套管 |
≥1.2倍相应绕组线端额定电流 |
≥1.2倍相应绕组线端额定电流 |
||||||||||
|
b. 低压套管 |
≥1.2倍相应绕组线端额定电流 |
≥1.2倍相应绕组线端额定电流 |
|||||||||||
|
(3)2S短路耐受能力 |
a.高压套管 |
最大短路视在容量 1500MVA |
最大短路视在容量 1500MVA |
||||||||||
|
b. 低压套管 |
最大短路视在容量 500MVA |
最大短路视在容量 500MVA |
|||||||||||
|
(4)内绝缘水平(LI/AC)(kV)
|
a.高压套管 |
200 / 95 |
200 / 95 |
200 / 95 |
|||||||||
|
b.低压套管 |
95 / 42 |
95 / 42 |
95 / 42 |
||||||||||
|
(5)外绝缘水平(LI/AC)(kV)
(短时工频耐压为干试耐压) |
|
海拔(m) |
外绝缘水平要求值 |
/ |
|||||||||
|
a.高压套管 |
≤1000 |
200 / 95 |
240
/ 115 |
240
/ 115 |
|||||||||
|
1000~2000 |
225 / 107 |
||||||||||||
|
2000~2500 |
240 / 115 |
||||||||||||
|
2500~3000 |
255 / 125 |
||||||||||||
|
b.低压套管 |
≤1000 |
95 / 42 |
115
/ 50 |
115
/ 50 |
|||||||||
|
1000~2000 |
108
/ 48 |
||||||||||||
|
2000~2500 |
115
/ 50 |
||||||||||||
|
2500~3000 |
121
/ 54 |
||||||||||||
|
1000~2000 |
225 / 107 |
||||||||||||
|
2000~2500 |
240 / 115 |
||||||||||||
|
2500~3000 |
255 / 125 |
||||||||||||
|
(7)弯曲耐受负荷(kN)
|
套管 |
水平 |
横向 |
垂直 |
水平 |
横向 |
垂直 |
||||||
|
a.高压套管 |
≥2 |
≥0.7 |
≥0.5 |
≥2 |
≥0.7 |
≥0.5 |
|||||||
|
b.低压套管 |
≥3 |
≥0.5 |
≥0.5 |
≥3 |
≥0.5 |
≥0.5 |
|||||||
|
说明:表数值数据不包套管本身重量和所受风压。接线板应为平板型,并能承受400N-m的力矩而不变形。
|
|||||||||||||
|
(8)套管的爬距(等于有效爬距乘以直径系数Kd)(mm) |
a.高压套管 |
Ⅲ |
≥1256Kd |
≥1256Kd |
≥1256Kd |
||||||||
|
Ⅳ |
≥1256Kd |
||||||||||||
|
b.低压套管 |
Ⅲ |
≥543Kd |
≥543Kd |
≥543Kd |
|||||||||
|
Ⅳ |
≥543Kd |
||||||||||||
|
(9)套管的干弧距离(应乘以海拔修正系数KH)(mm) |
a.高压套管 |
/ |
/ |
||||||||||
|
b.低压套管 |
/ |
/ |
|||||||||||
|
(10)套管的爬距/干弧距离 |
≤4 |
≤4 |
|||||||||||
|
(11)套管平均直径(mm) |
a.高压套管 |
/ |
240 |
||||||||||
|
b.低压套管 |
/ |
240 |
|||||||||||
|
18 |
分接开关 |
型号 |
真空 |
真空 |
|||||||||
|
额定电流(A) |
≥1.2倍相应绕组额定电流 |
≥1.2倍相应绕组额定电流 |
|||||||||||
|
级电压(kV) |
/ |
505 |
|||||||||||
|
有载分接开关电气寿命(次) |
≥20万 |
≥20万 |
|||||||||||
|
机械寿有载分接开关命(次) |
≥80万 |
≥80万 |
|||||||||||
|
绝缘水平(LI/AC)(kV) |
/ |
200/85 |
|||||||||||
|
有载分接开关的驱动电机 |
功率(kW) |
/ |
0.75 |
||||||||||
|
相数 |
/ |
三相 |
|||||||||||
|
电压(V) |
/ |
380 |
|||||||||||
|
19 |
压力释放 |
型号 |
/ |
YSF9-55/80DKJ |
|||||||||
|
台数 |
1~2 |
1~2 |
|||||||||||
|
释放压力(MPa) |
0.05 |
0.05 |
|||||||||||
|
20 |
工频电压升高倍数和持续时间 |
工频电压升高倍数 |
空载持续 |
满载持续 |
空载持续 |
满载持续 |
|||||||
|
1.05 |
连续 |
连续 |
连续 |
连续 |
|||||||||
|
1.1 |
连续 |
20min |
连续 |
20min |
|||||||||
|
1.3 |
1min |
/ |
1min |
/ |
|||||||||
|
21 |
变压器油 |
注入设备前、后 |
击穿电压(kV) |
≥35 |
≥35 |
||||||||
|
tan(90℃) |
≤0.007 |
≤0.007 |
|||||||||||
|
含水量(mg/L) |
≤20 |
≤20 |
|||||||||||
|
22 |
储油柜 |
型号 |
胶囊式 |
胶囊式 |
|||||||||
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