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S11-M.R卷铁芯变压器技术性能
时间:2012年08月01日 来源:本站原创作者:admin
 

S11-M.R卷铁芯变压器技术性能

1、             S11-M.R卷铁芯变压器各组成部分技术要求

(1)         S11-M.R卷铁芯变压器铁芯:铁心选用进口优质、低损耗的冷轧晶粒取向硅钢片卷绕式铁芯,整个铁芯组件均衡严紧。

(2)         S11-M.R卷铁芯变压器绕组:同一电压等级的绕组采用同一厂家、同一批次的(无氧)铜导绕(ZB-0.45,QQ-2)。绕组设计使用电流和温度沿绕组均匀分布,并使绕组在全波和截波冲击试验时得到最佳的电压分布。

绕组能承受短路,过载和过电压而不发生局部过热,绕组和引线绑扎足够牢固,组成一个钢体,必需消除绕组中的电场集中,局部放电保持在最低限度。

3S11-M.R卷铁芯变压器套管:

套管(BLQ-10/315,B-1/300-400)的类型、爬电比距和颜色等符合国标的规定。

套管接线端子连接处顺空气中对空气的温升不大于55K,在油中对油的温升不大于15K,套管的安装位置和相互位置距离便于接线,而且其带电部分之空气间隙,能满足GB10237的规定。

4S11-M.R卷铁芯变压器调压装置,无载调压,在各电压抽头位置均保证全容量。

5S11-M.R卷铁芯变压器油箱和冷却装置

冷却装置:散热器的数量及冷却能力能散去总损耗所产生的热量。

油箱:变压器油箱使用高强度钢板焊成,能承受真空压力为50KPA 5MIN,的机械强度试验,不会有损伤和不允许的永久变形,不渗漏油。

变压器油箱能随50kpa压力,持续时间分别为12h的密封试验,不会有渗漏和损伤。

变压器不带滚轮,但油管及其它设施高于本体底板。

变压器油箱下部装有足够大的放油阀。

变压器在油箱下部壁上装有密封取油样阀。

在变压器油箱底部装有排油装置。

6S11-M.R卷铁芯变压器保护装置:变压器装有压力释放阀,当内部压力达到50kpa时,能可靠动作。

7S11-M.R卷铁芯变压器绝缘和变压器油:采用克拉玛依45#

我方提供满足变压器标准油面线的油量,我方提供的变压器油是优质矿物油,除抗氧化剂外,不加任何添加剂,其击穿电压:≥35kv,介质损耗因数tanδ(90):≤1.0%

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