山东兄弟变压器有限公司

油浸式变压器渗油后，渗油点周围会产生严重污垢。如果该点靠近带电部分，特别是当油浸式变压器进出口的外壳漏油时，外壳将受损。当遇到潮湿时，积聚一层污垢很可能导致“污闪”事故，即沿油浸式变压器套管外表面放电。油浸式变压器套管的更换比较复杂。即使有套管备件，专业人员也需要影响电源一天。

油浸式变压器经常漏油。严重漏油不仅会降低变压器的使用寿命，而且会影响系统的安全稳定运行。它还长期困扰着电气设备的可用性。近年来，通过对变压器的维护，我们总结了变压器漏油的主要原因：变压器橡胶垫老化和开裂。变压器制造过程质量问题。事故排除：安装运输方式不当。

一、油浸式变压器橡胶密封件失效和焊缝开裂

　　油浸式变压器的焊点多、焊缝长，而油浸式变压器是以钢板焊接壳体为基础的多种焊接和连接的集合体。直接渗漏的原因是橡胶密封件失效和焊缝开裂、气孔、夹渣等。

　　二、油浸式变压器密封胶件老化、龟裂、变形

油浸式变压器渗漏多发生在连接处，而95 %以上主要是由密封胶件引起的。

　　三、油浸式变压器的制造质量

　　油浸式变压器在制造过程中，油箱焊点多、焊缝长、焊接难、焊接材料、焊接规范、工艺、技术等都会影响焊接质量，造成气孔、砂眼、虚焊、脱焊现象从而使变压器渗漏油。

　　四、油浸式变压器板式蝶阀质量欠佳

　　油浸式变压器另外一个经常发生渗漏的部位在板式蝶阀处，较早前生产的变压器，使用的普通板式蝶阀连接面比较粗糙、单薄，单层密封，属淘汰产品，极易引起变压器渗漏油。

　　五、油浸式变压器安装方法不当

　　油浸式变压器法兰连接处不平，安装时密封垫四周不能均匀受力，人为造成密封垫四周螺栓非均匀受力;法兰接头变形错位，使密封垫一侧受力偏大，一侧受力偏小，受力偏小的一侧密封垫因压缩量不足就容易引起渗漏。

　　六、油浸式变压器托运不当

　　油浸式变压器托运及施工运输过程中零部件发生碰撞以及不正确吊装运输，造成部件撞伤变形、焊口开焊、出现裂纹等，引起渗漏。