35KV变压器油箱技术要求
1 变压器油箱的顶部不应形成积水，油箱内部不应有窝气死角。
2 变压器应能在其主轴线和短轴线方向在平面上滑动或在管子上滚动，油箱上应有用于双向拖动的拖耳。
3 所有法兰的密封面应平整，密封垫应有合适的限位，防止密封垫过度承压、以致龟裂老化后造成渗漏。
4 油箱上应设有温度计座、接地板、吊攀和千斤顶支撑座等。
5 油箱上应装有梯子，梯子下部有一个可以锁住踏板的挡板，梯子位置应便于对气体继电器的检查。
6 变压器油箱应装有下列阀门：
1）进油阀和排油阀（在变压器上部和下部应成对角线布置）；
2）油样阀（取样阀的结构和位置应便于密封取样）。
7 变压器应装带报警或跳闸接点的压力释放装置。
8 气体继电器重瓦斯接点不应因为气体的积累而误动。
9 变压器油箱的机械强度
应承受真空残压133Pa和正压0.1MPa的机械强度试验，不得有损伤和不允许的永久变形。
10 密封要求
整台变压器（包括冷却装置）应能承受在储油柜的油面上施加的0.05MPa 静压力，持续72h，应无渗漏及损伤。
